가마에 고정된 도화는 건축물의 우물길 벽체에 설치된 고정된 도선을 따라 왕복 승강 운동을 하여 가마가 운행 중에 기울어지거나 기울어지는 것을 방지할 수 있다.상폐블록식 브레이크는 전동기가 작동할 때 브레이크를 느슨하게 하여 엘리베이터를 운행하게 하고， 전기가 부족한 상황에서 제동하여 가마의 승강을 멈추게 하며， 지정된 층역에서 그 정지상태를 유지하여 인원과 화물이 출입할 수 있도록 한다.가마는 승객이나 기타 하중을 운반하는 상자체 부품으로，강가.이중 기둥 알루미늄 합금 승강 플랫폼， 대중용으로 가마의 하중을 균형시키고 전동기의 출력을 감소시킨다.보상장치는 예인줄의 운동중과 중량변화를 보상하여 예인전동기의 부하가 안정되고 가마칸이 정확하게 정차할수 있도록 한다.전기 시스템은 엘리베이터에 대한 운동을 실현하는 동시에 선층， 평층， 속도 측정 조명 작업을 완성한다.지시 호출 시스템은 가마의 운동 방향과 소재 층의 위치를 수시로 표시한다.안전 장치는 엘리베이터의 운행 안전을 보장한다.
마이크로 엘리베이터.컴퓨터 엘리베이터라고도 합니다.엘리베이터의 운행 논리에 대해 마이크로컴퓨터의 명칭을 채택하여 마이크로컴퓨터 엘리베이터를 운행한다;동시에 전력 드래그에도 마이크로컴퓨터를 사용하는데， 이를 전마이크로컴퓨터 또는 전컴퓨터 주택 사다리라고 한다.비교적 선진적인 계단은 모두 전용 마이크로컴퓨터판을 채택한다.
강가.만약 속도제한기도 고장나서 속도를 얻지 못하면 엘레베터는 또 세번째 보호장치 & mdash; & 를 촉발하게 된다.mdash;안전펜치， 기계식으로 가마를 레일에 세운다.
위， 아래 지지대의 효과적인 지지폭은 에스컬레이터 트러스 너비보다 커야 하며， 강판을 미리 묻어야 한다.
아 반 가 이위， 아래 지지빔 사이의 빔 여백을 측정합니다.측정은 상단 지지점에서 지면으로 접선한 다음 위치점에서 하단 지지대 가장자리까지의 수평 거리를 측정하는 것이다.
의 각종 표준 (기술표준， 품질표준 등 포함) 은 본 업계 표준의 관철 실시를 조직 추진한다.검사와 평가를 실시하여 품질 감독 업무를 선전하고 촉진하다.
주파수 변환형 에스컬레이터 주파수 변환형 에스컬레이터는 지능형 주파수 변환기를 설치하여 신호를 감지한 후 컴퓨터가 분석하고 시간을 지연시킨 후 지능형 주파수 변환기의 출력 전압과 주파수의 높낮이를 확정하여 에스컬레이터가 승객의 유무에 따라 에스컬레이터의 운행 속도를 확정하고 에스컬레이터의 모터 출력의 크기를 측정하여 에너지 절약과 기계 손실을 줄이고 사용 수명을 연장하는 좋은 효과를 얻는다.매 초투자는 일반에스컬레이터에 원 좌우를 더하여 공중부하에너지절약이 % 보다 크다.가정용 엘리베이터 공장， 오래된 브랜드， 그리고 호사다리구멍의 위치치수를 측정하고 또 좌우 량측의 벽더미의 너비를 측정하여 문심이 우물의 중심인지 여부와 편차가 얼마인지 판정해야 한다.문동 위쪽의 철근 콘크리트 대들보를 탐사할 때，강가.단쌍기둥 알루미늄 합금 승강 플랫폼， 일반적으로 mm의 높이와 벽 등의 두께와 우물길의 등폭을 요구하며 층문 장치를 설치하는 데 사용한다.매 층의 문동 아래에는 반드시 철근콘크리트빔의 층고가 있어야 한다. 청문어귀에서 린접해있는 층의 층판장식이 완공된 지면간의 수직거리를 측정한다.한 개의 장대로 세그먼트를 나누어 윗층의 층판 하피에서 발역 지면까지의 순수한 사이즈를 측정할 수 있으며， 그 합계를 더하면 층판의 두께가 바로 이 층층의 높이이다.현관 바닥과 같은 높은 계단의 상하구에서 층고를 측정할 수도 있다.
왜 엘리베이터가 급상승하고 급강하합니까?
중국엘리베이터협회는 개혁개방을 견지하고 개척진취하며 국내외 모든 선진기술， 선진관리를 겸허히 학습하고 전 업종내에서 교류를 진행하여 업종의 기술진보와 기업자질의 향상을 힘써 추진하고 엘리베이터기업이 광범한 사용자들에게 더욱 선진적인 엘리베이터제품과 더욱 량호한 서비스를 제공하도록 촉진할것입니다.이 엘리베이터 회사는 년 동안 사용되어 온 구식 승강 엘리베이터는 점용 공간이 클 뿐만 아니라 각 엘리베이터에는 엘리베이터 창고가 하나밖에 없어 고속 발전하는 현대 사회에 더 이상 적용되지 않는 것이 분명하다고 밝혔다.도시 인구의 급격한 증가는 & ldquo;다중 엘리베이터 ”이 설계는 운에 따라 생겨났다.
고객 이 제일이다.이 같은 내용을 한 장에 통합하는 건축공사도 있다.많은 건축시공에는 또 어떤 브랜드의 엘레베터에 따라 설계하고 시공할 때 엘레베터가 지도하는 등 사항도 표시되여있다.
엘리베이터가 문을 닫을 때 끼면 사람에게 상해를 입힐 수 있습니까?
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지능형 에스컬레이터 지능형 에스컬레이터는 일반 에스컬레이터 입구에 자동 감지 장치를 설치해 승객이 들어오는 신호 유무를 감지하고 신호가 감지돼 전속력으로 운행된다.매 초투자는 일반에스컬레이터에 원을 더하여 소공률엘레베터만 제한하고 평범하게 가동하면 크며 기계수명이 단축되고 소음이 상응하게 증가되지만 공재에너지절약은 % 보다 크다.
우세 적 자질엘리베이터용 와이어는 엘리베이터 전용으로 국가에서 전문적인 규정과 요구가 있다.와이어 로프의 배치는 엘리베이터 가마와 정격 적재 중량을 감당하기 위한 것이 아니라 예인력의 크기를 고려하기 때문에 와이어 로프의 인장 강도는 엘리베이터의 적재 중량보다 훨씬 크다. 그들의 안전 계수는 모두 이상이다. 보통 엘리베이터는 모두 네 개 이상의 와이어 로프를 장착하고 있다. 일반적으로 엘리베이터 와이어 로프는 동시에 끊어지지 않는다.엘리베이터의 안전계수는 매우 높기 때문에 와이어가 끊어진 것을 발견하면 이 엘리베이터는 정지되어 와이어를 교체한 후에 다시 사용에 들어갈 것이다.
건축 시공 엘리베이터， 건축 시공 및 보수용 엘리베이터.
위， 아래 지지빔 사이의 빔 여백을 측정합니다.측정은 상단 지지점에서 지면으로 접선한 다음 위치점에서 하단 지지대 가장자리까지의 수평 거리를 측정하는 것이다.
강가.벽돌 혼합 구조의 엘리베이터 우물길: 완공되지 않은 벽돌 구조의 우물길은 사용자가 일정한 높이마다 들보를 한 바퀴 만들고， 면 배치를 요구할 수 있으며， 엘리베이터 입구 한쪽에서 끊어지고， 들보 중심 높이 간격은 제품 모델에 따라 결정되며， 크게는 mm를 초과해서는 안 되며， 들보 높이는 mm로 벽 등과 두껍다.그 중 낮은 동그라미 빔은 갱 바닥에서 -mm， 높은 동그라미 빔은 갱도 상판 하피에서 -mm 떨어져 있다.이미 완공된 틀은 실심벽돌구조의 우물길을 추가하여 고정된 도선지지대의 위치에 강철합판을 만들 수 있으며 합판의 위치와 사이즈는 엘리베이터가 제공하고 사용자는 재료 및 시공을 책임진다.우물길 구조가 공심벽돌이고 권량도 없다면 프레임 사이에 강철보를 넣어 정돈하는 것을 고려할 수 있다.
엘리베이터의 적재량은 수요에 따라 다르다. 엘리베이터는 규정된 적재량 내에서만 운행할 수 있다. 초과할 경우 엘리베이터는 자동으로 경보를 울리며 운행할 수 없다.가마 꼭대기 부분에 전문적인 무게 측정 장치가 있어 적재량을 조절할 수 있다.
군용 엘리베이터.여러 대의 엘리베이터가 있는 고층 건물 중 구역별로 엘리베이터를 몇 개의 조로 나누어 각각 & mdash;대의 엘리베이터， 각 그룹의 몇 대의 엘리베이터는 하나의 신호 시스템， 엘리베이터 그룹 제어 시스템 (중앙 그룹 제어 시스템과 분산 그룹 제어 시스템이 있음) 을 공유하고 서로 연결된 엘리베이터 운행을 조율하여 엘리베이터 시스템의 서비스 성능을 향상시킨다.의 엘리베이터 그룹 제어 시스템은 빌딩의 서로 다른 여객 교통 수요에 따라 계단군이 적합한 방식으로 층역의 호출 계단 신호에 응답하도록 한다.
